O Governo de Mato Grosso autorizou o início da construção de uma nova ponte sobre o Rio Cuiabá para ligar a região do bairro Santa Rosa, em Cuiabá, à Estrada da Guarita, nas proximidades do Mirante do Pari, em Várzea Grande. A estrutura terá 183,75 metros de extensão e 15,5 metros de largura.
Com investimento de R$ 28,8 milhões no contrato específico da ponte, a obra pretende criar uma alternativa de deslocamento entre os dois municípios. A ordem de serviço foi publicada pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT) na sexta-feira (13), no Diário Oficial do Estado.
Obra terá prazo de 480 dias e contrato de R$ 28.896.745,52
A nova travessia será construída em concreto pré-moldado pela Engeponte Construções Ltda., contratada por meio do Contrato nº 133/2026. A empresa terá até cinco dias, contados do recebimento da autorização, para iniciar os trabalhos.
O contrato foi firmado em 20 de outubro por R$ 28.896.745,52, valor correspondente à construção da ponte. O prazo de execução é de 480 dias consecutivos, aproximadamente 16 meses, contados a partir da emissão da ordem de serviço. Caso o cronograma seja cumprido sem prorrogações, a conclusão está prevista para 2028.
Acessos ainda precisarão ser contratados
O projeto mais amplo prevê pouco mais de três quilômetros de vias de acesso para conectar a ponte à malha urbana de Cuiabá e Várzea Grande. Essas intervenções deverão ser objeto de contratação complementar e não estão incluídas no contrato específico da estrutura.
Em Cuiabá, a conexão deverá ocorrer pela extensão projetada da Avenida Beira Rio. Em Várzea Grande, o acesso será feito pela Estrada da Guarita. A implantação dessas vias será necessária para que a travessia funcione plenamente, segundo as informações divulgadas pela Sinfra-MT.
Nova travessia será o oitavo ponto de ligação entre os municípios
De acordo com a Sinfra, a nova ponte fará com que Cuiabá e Várzea Grande passem a contar com oito pontos de ligação. A estrutura integra o conjunto de investimentos estaduais voltados à mobilidade metropolitana e deverá ampliar as alternativas de deslocamento entre as cidades.
A região metropolitana compartilha diariamente fluxos de trabalhadores, estudantes e usuários de serviços. Entre as intervenções recentes está a Ponte Sarita Baracat, que conecta o Parque do Lago, em Várzea Grande, ao Parque Atalaia, em Cuiabá. Também estão em andamento estruturas previstas no projeto do Rodoanel.
O impacto efetivo sobre o trânsito dependerá da conclusão da ponte, da implantação dos acessos complementares e da integração da estrutura com as vias existentes.
Fonte: EN Política.
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